Fussrasten:

• durch die geänderten Unterzüge musste eine komplette neue Aufnahme für die Fussrasten und Hebel erstellt werden

• rechte Seite: Basis sollte die Fußrastenanlage der Yamaha FZR 600 4JH sein

• als Grundplatte wird jeweils eine 10mm hochfeste Alu-Platte verwendet. Mit 3 Befestigungspunkten am Fahrzeug.

Zum Testen habe ich erst mal Holztafeln statt der Aluteile angeschraubt:

Allerding ist jetzt bereits klar, dass ich keine Anlage aus einem anderen Moped verwenden kann.

Daher hab ich mich entschieden eine Anlage von Tarozzi anzubauen. Diese ist die günstigste universale Anlage die ich auftreiben konnte.

Statt der Test-Holzplatten nehme ich nun Alu-Platten von 10mm Stärke und diese entsprechend der Vorlage roh zugeschnitten.

Nach einem Probesitzen konnte ich schon die Fussrasten plazieren und anschrauben.

Die Fussbremspumpe mit dem Ausgleichsbehälter ist angebracht. Auch die obere Befestigung der Aluplatte ist schon angeschweisst und verschraubt.

Die Schaltung war schwieriger. Durch die fehlenden Unterzüge musste die Umlenkung geändert werden. Mit dieser vorerst provisorischen Anbringung der Umlenkung funktioniert die Schaltung bereits.

Hier aber noch mit der orginalen Kupplungsbetätigung.

Die Umlenkung ist nun etwas ‚schöner‘ geformt und die Halteplatten angepasst.